Thứ Sáu, 16 tháng 8, 2013

Xăng tăng, liên tục xe máy 50cc rậm rịch chào hàng.

Dự báo khoảng gần 1 tháng tới đây, khi chính thức sắp bước vào năm học mới thì thị trường xe máy 50cc mới có thể được “kích cầu” từ lượng khách hàng học trò, sinh viên

Xăng tăng, xe máy 50cc rục rịch chào hàng

Xe máy dòng 50cc chưa được bày bán nhiều, chỉ một số rất ít cửa hàng có bày loại xe này nhưng cũng chỉ 1-2 chiếc, trổi với ngoại hình “màu mè” là mẫu xe số 50cc thuộc hiệu Max của doanh nghiệp YMH (Gia Toàn); xe Little Cub 50cc giá 10 triệu đồng (không tăng so với trước đây).

Tại một cửa hàng xe máy trên phố Lý tự tôn (Q. Ở tuyến đường Lê Đại Hành còn hiu quạnh thảm hại hơn, khác với cảnh tấp nập người xe mua bán nờm nợp cách đây vài năm, thời khắc đó, người bán trưng bảng ghi rõ to “xe 50 phân khối không cần bằng lái”, “xe 50cc giá 4,99 triệu” và người mua xúm xít… Nay thì đa phần cửa hàng đó đã đóng cửa dọn đi mất, chỉ còn thưa thớt một số ít cửa hàng bày toàn xe số và xe tay ga 100cc trở lên.

Giải đáp câu hỏi vì sao không nhập xe đời mới, ông cho biết xe đời mới mẫu mã không khác dòng xe này, hơn nữa vì cũng rất ít người hỏi mua nên ông đã lâu rồi không nhập thêm loại xe này. Tại siêu thị xe máy Quang Phương (đường Lý Thường Kiệt) trưng lớn băng-rôn lăng xê “xe tay ga Kymco Candy 50cc – chẳng lo bằng lái”, nhưng xe lại nhét sâu phía trong.

Chủ cửa hàng cho biết đây là xe đời 2009, 2010, mới 100%, với giá bán là 85 triệu đồng/chiếc (bao sang tên). Phải trước đây, dãy cửa hàng chuyên bán xe máy nhập từ số nhà 256 đến 316 phố luôn bày bán nhiều xe tay ga đắt tiền như Honda SH, Piaggio LX thì nay đã thấy ưu ái bày hàng loạt các xe dung tích nhỏ, giá bán từ 12 đến 30 triệu như Little Cub, Honda Scooby 50 , Solowins 50cc.

Tuy nhiên, dù rằng bày bán nhiều nhưng khách đến xem xe thời điểm này chưa đông. 11)…, dòng xe cốt tử đang bày bán, kể cả xe cũ, vẫn là xe số và xe tay ga từ 100 phân khối trở lên. Trong khi những mẫu xe nhỏ được bày bán nhộn nhịp thì các xe tay ga đắt tiền như SH bị đẩy lùi vào bên trong, có cái phủi bụi, viên chức chẳng buồn lau chùi. Một nhân viên bán xe cho hay, 2 mẫu xe được bán nhiều nhất là Honda Scooby và Little Cub bởi giá không cao và kích tấc nhỏ bé.

“Nhưng nếu có người mua là có xe ngay”, anh này nói

Xăng tăng, xe máy 50cc rục rịch chào hàng

11), Lê Đại Hành (Q. HCM cũng rục rịch đón đầu đợt đổ bộ của các xe máy 50cc.

Bên cạnh những xe rẻ tiền, thông dụng vẫn có những xe 50cc cao cấp với giá bán hàng chục triệu đồng như Honda Little Cub (Nhật), Yamaha Zuma. Honda Scooby hàng đời cũ từ 22 đến 30 triệu đồng (phiên bản mới chưa có), Little Cub 50cc giá từ 12 đến 14 triệu đồng. Nguyên do được cho là giới kinh dinh đã nhạy bén chạy theo đà tăng của giá xăng để chuyển hướng bán xe có động cơ dung tích nhỏ, tiện tặn nhiên liệu.

Xe không có sẵn tại showroom, còn ở kho nhà máy sắp chuyển về. 10), Âu Cơ (Q. Đi kèm lời giới thiệu về ưu điểm kiểu dáng nhỏ, dễ sử dụng, viên chức bán hàng không quên đá thêm bình luận về chuyện ăn xăng chỉ 1 lít/100km.

Nhiều nơi, xe bày tràn ra hò, gần sát mép lòng đường để “tiếp thị” nhưng có vẻ chưa được quan tâm. Và để khách dễ nhận biết, đầu cửa hàng luôn treo một cái thông báo “xe máy 50cc”.

Dạo qua các tuyến đường tập hợp như “phố” mua bán xe máy các loại ở đường Lũy Bán Bích (Q. 1) tìm mãi phóng viên mới phát hiện hiếm hoi có trưng bày 2 chiếc xe Honda Little Cub 50 phân khối

Xăng tăng, xe máy 50cc rục rịch chào hàng

Nhìn chung, thị trường xe máy trong nước đang đón nhận một luồng gió mới mang tên “xe máy dung tích bé” trước áp lực tăng giá nhiên liệu và các mặt hàng phục vụ đời sống.

Dù quảng cáo dễ nhận biết, lượng lớn xe Kymco 50cc vẫn hiếm khách để ý trên đường An Dương Vương, Q. Tại siêu thị xe máy Quang Phương nằm trên trục đường lớn sầm uất tại Q.

Khác với cách đây vài năm, khi mà dòng xe dung tích nhỏ 50cc chỉ đếm trên đầu ngón tay như Honda Scooby, Zoomer, Little Cub thì thời kì này, tại 2 thành thị lớn là Hà Nội và Hồ Chí Minh, chủng loại xe nhỏ, dung tích nhỏ đã đa dạng hơn về cả kiểu dáng lẫn giá bán. Tân Phú), Lý Thường Kiệt (Q. Tại showroom Motorrock (đường Lê Thị Riêng, Q. 5  Cũng như Hà Nội, thị trường xe máy TP.

1), cửa hàng trưởng cho biết dòng xe tay ga 50 phân khối thương hiệu Benelli sinh sản tại Trung Quốc chưa có hàng nhập về showroom để bán cho khách hàng, mới chỉ có một vài xe nhập hạn chế để làm xe mẫu cho công ty tại Việt Nam soát nghiên cứu.

Tuy nhiên, sức mua vẫn chưa thực sự tạo đột biến và nếu so với mặt hàng xe đạp điện đang lên ngôi thì xe 50cc vẫn là quá nhỏ bé. 5, người quản lý showroom cho biết nhìn chung dòng xe máy 50cc vẫn duy trì giá bán bình quân là từ 10 triệu đồng trở lên và chiếm phần lớn là các mẫu xe sinh sản tại Việt Nam nhái mẫu mã của xe Honda Wave hoặc Yamaha Sirius.

Chủ cửa hàng Bích Huệ 297 Phố Huế san sớt, xe đợt này về nhiều là để phục vụ cho đợt nhập học của sinh viên, học sinh trong tháng 8, đầu tháng 9. Bên cạnh đó là bày ra vỉa hè vài ba chiếc Solowins 50cc giá 14,5 triệu đồng với lời lăng xê ăn xăng như “mẫu ăn kiêng”, chỉ 1 lít/100km. Tại Hà Nội, tuyến phố có thể tham khảo nhiều xe 50cc nhất được biết đến là Phố Huế.